目前房地產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入下破路

目前房地產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入下破路，而且這條路還比較長，特別是在政府的“不舍”中，似乎更加長遠(yuǎn)。中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師認(rèn)為，作為鋼材的第一直接需求市場(chǎng)，其鋼材需求比重已經(jīng)在下降，但短期內(nèi)依然處于老大位置。但是，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展模式在做調(diào)整，短期內(nèi)也處于下行中，加上需要時(shí)間“磨合”，要步入正軌趨向上的發(fā)展需要一定的時(shí)間。在房地產(chǎn)業(yè)中萎縮的需求，并沒有及時(shí)得到補(bǔ)足，同時(shí)其他行業(yè)的需求也在萎縮，也就是這個(gè)比值的分母和分子同時(shí)在縮小，只是倍數(shù)不一而已。盡管“微刺激”政策不斷出臺(tái)，市場(chǎng)需求一直在挖掘、釋放，然而，在鋼鐵行業(yè)新增長的需求又有多少。

　　雖然，近日匯豐公布的中國6月份制造業(yè)PMI初值繼續(xù)回升，至50.5%，創(chuàng)7個(gè)月新高，并是本年度首次站到榮枯線上。但，不管是從鋼材期貨市場(chǎng)、還是從現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)來看，該數(shù)據(jù)對(duì)目前鋼鐵行業(yè)影響甚微。目前鋼市除了需求和資金外其他無實(shí)質(zhì)意義的因子均是無法被“救贖”的。