哈氏合金管對于壓縮產能的深度思考。

哈氏合金管對于壓縮產能的深度思考。

《指導意見》指出，對產能嚴重過剩行業，要根據行業特點，開展有選擇、有側重、有針對性的化解工作。在鋼鐵行業，重點推動山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區鋼鐵產業結構調整。逐步提高熱軋帶肋鋼筋、電工用鋼、船舶用鋼等鋼材產品標準，修訂完善鋼材使用設計規范，在建筑結構縱向受力鋼筋中全面推廣應用400兆帕及以上強度高強鋼筋，替代335兆帕熱軋帶肋鋼筋等低品質鋼材。加快推動高強鋼筋產品的分類認證和標識管理。落實公平稅賦政策，取消加工貿易項下進口鋼材保稅政策。計劃在未來五年壓縮8000萬噸的鋼鐵總產能。

　　這8000萬噸最終會落在誰的身上?參考什么樣的標準?

　　對于這一縮減政策的出臺，中國鋼鐵工業協會副秘書長李新創表示，縮減8000萬噸產能的計劃，要順利實施，必須處理好地方、企業和職工三方的利益關系。縮減產能對于鋼鐵企業上市公司及整個行業來說，確是利好，但前提是政策要實施下去。

　　分析師表示，政策是已經出臺，但從鋼鐵行業現狀來看，目前主要的困惑是縮減誰的問題，從指導意見來看，更多的是考慮到環境問題，除江蘇、江西外，淘汰的主要的是京津冀及周邊的省份，但壓縮淘汰的標準是什么，仍然值得探討，“像河北地區一些中小鋼廠，盈利能力很強，而且決策靈活，這種企業不應該被淘汰。”

　　分析師認為，指導意見里提到要壓縮鋼鐵產能8000萬噸，假設不新增新產能情況下，目前這8000萬噸也只占總產能的9%都不到，對整個產業規模影響不足。此外，目前鋼鐵行業整體的產能利用率太低，到2012年底，中國鋼鐵產能利用率僅為72%，如果淘汰不當，市場的供需格局就會被打破，引發市場畸形。